De luchthaven Schiphol wordt gezien als een belangrijke motor van de Nederlandse economie. Tegelijkertijd veroorzaakt de luchthaven veel problemen door de ligging in de dicht bevolkte Noordvleugel van de Randstad. Het Schiphol-dossier is dan ook uitermate complex. Talrijke spelers van projectontwikkelaars tot omwonenden, ieder met een eigen mening en vaak botsende belangen zijn betrokken. Op deze pagina's brengen wij feiten en meningen over de luchthaven Schiphol in kaart volgens een thematische indeling.
Suggesties voor aanvullingen stellen wij op prijs. Stuur deze aan Rolf van Arendonk of Jos Oude Elferink.
Inhoudelijke hoofdthema's
Algemeen
Ruimtegebruik
Voor wat betreft ruimtegebruik van Schiphol kan onderscheid gemaakt worden in het directe en indirecte ruimtegebruik. Het directe ruimtegebruik behelst 2787 ha en omvat de start-en landingbanen, de vertrekhallen, de parkeerterreinen en dus het gehele luchthaventerrein. De term ‘indirect ruimtegebruik’ van Schiphol verwijst naar de ruimtelijke beperkingen, op basis van geluid en externe veiligheid, die voortvloeien uit de aanwezigheid en het gebruik van de luchthaven. Deze beperkingen beslaan een veel wijder gebied dan het luchthaventerrein en maken bepaalde ruimtelijke functies in die omgeving juist wel of niet mogelijk. Het indirecte ruimtegebruik omvat 410 km2 (is het gebied binnen de zogenoemde 20 Ke-contour, waarover in de Nota Ruimte is afgesproken dat hierbinnen geen grootschalige woningbouw mag plaatsvinden. Lees verder
Een kaartje in dat ontwikkling van schiphol in relatie tot de omgeving laat zien staat in De toekomst van Schiphol.
- direct (landingsbanen, vertrekhallen, parkeerterreinen, ...)
- indirect (milieuzonering, vlieg)
- luchtzijdig vs landzijdig
Milieu en gezondheid
Het RIVM leidt sinds 1993 het onderzoeksprogramma Gezondheidskundige Evaluatie Schiphol (GES). In het kader van het GES zijn een groot aantal gezondheidsonderzoeken rondom Schiphol uitgevoerd. Sinds 2002 voert het RIVM een gezondheidsmonitoring uit waarin wordt onderzocht of de milieukwaliteit rond Schiphol kan leiden tot effecten op gezondheid en beleving. Lees verder
Klimaat en energie
Vestigingsfactoren
- kantorenmarkt
- schipholgebondenheid (ook in relatie tot frontoffice/backoffice)
- Hoe groen is de groene kwaliteit in de schipholregio?
Kerngegevens over Schiphol Spelers in het Schipholdossier en hun meningen